德國BOSCH壓力調(diào)節(jié)器B280.550.340-03德國BOSCH壓力調(diào)節(jié)器B280.550.340-03

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BOSCH壓力調(diào)節(jié)器B280.550.340-03主要產(chǎn)品：

1. 記錄器

2. 傳感器

3. 調(diào)節(jié)器

4. 燃油泵

5. 噴射閥

BOSCH壓力調(diào)節(jié)器B280.550.340-03產(chǎn)品型號：

l FPR Mini 2

l FPR Mini 5

l FPR Mini A

BOSCH壓力調(diào)節(jié)器B280.550.340-03產(chǎn)品特點：

壓力范圍2.2 至 3.5 巴；3.5 至 5.0 巴

回流焊量15 至 220 升/小時

參考壓力連接器直徑 5 mm，管接頭

燃料兼容性

汽油，E85，M15

工作溫度-40 至 120°C

貯存溫度-40 至 100°C

限度振動5 至 250 Hz 時 <400 m/s2

閥門泄漏

Q leck [cm 3 /min] ≤ 9（氣動）

在 p [kPa] = 0.8 x P標(biāo)稱

機械數(shù)據(jù)

直徑34.9 毫米

重量58 克

安裝 用夾子固定

連接器和電線

連接器供應(yīng)

直徑 25 毫米，O 型圈

連接器回流焊

直徑 9.15 毫米，O 型圈

BOSCH壓力調(diào)節(jié)器B280.550.340-03產(chǎn)品應(yīng)用：

燃油壓力調(diào)節(jié)器用于在噴射閥處保持恒定的燃油壓力。

這種基于生產(chǎn)型調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)器專為運動應(yīng)用而設(shè)計。

該調(diào)節(jié)器的主要優(yōu)點是燃油壓力的可調(diào)節(jié)性

安裝說明

外殼上的管接頭可用于向調(diào)節(jié)器提供參考壓力。這可以是大氣壓力、氣箱壓力或歧管壓力。

切勿在沒有集成過濾器的情況下運行調(diào)節(jié)器。

在安裝調(diào)節(jié)器之前，請用干凈且不含硅的發(fā)動機油輕輕涂抹 O 形圈。

請在安裝調(diào)節(jié)器后進行泄漏測試。

當(dāng)壓力調(diào)節(jié)器被拆除并重新使用時，需測試 O 形圈是否有斷裂。

不允許使用汽油以外的介質(zhì)操作壓力調(diào)節(jié)器。

該壓力調(diào)節(jié)器不適用于罐內(nèi)安裝。

燃油壓力調(diào)節(jié)器迷你 2

壓力調(diào)節(jié)器用于在噴射閥處保持恒定的燃油壓力。

我們?yōu)槠秃图状紤?yīng)用提供這種調(diào)節(jié)器。

與生產(chǎn)型調(diào)節(jié)器相比，該調(diào)節(jié)器的主要優(yōu)點包括更高的壓力范圍和更高的返回流量。

u 5 到 10 巴

u 30 至 400 l/h 回流

u 調(diào)整為 105 l/h

u 鋁制外殼

u 所有版本 甲醇兼容

燃油壓力調(diào)節(jié)器 Mini 5

燃油壓力調(diào)節(jié)器用于在噴射閥處保持恒定的燃油壓力。

我們修改了這種基于生產(chǎn)類型的調(diào)節(jié)器，是用于運動并增加了壓力水平。

該調(diào)節(jié)器的主要優(yōu)點包括具有價格競爭力的高質(zhì)量和高回流率。

u 5 巴

u 15 至 220 l/h 回流

u 調(diào)整為 105 l/h

u 鋼板外殼

壓力傳感器流體 PSS-10

該傳感器設(shè)計用于測量各種介質(zhì)的壓力，例如柴油、汽油、水、發(fā)動機油、變速箱油或空氣。

該傳感器使用不銹鋼測量元件和薄層技術(shù)中的壓阻測量橋。它們與不銹鋼壓力端口密封焊接在一起。這了*的媒體兼容性。

這種傳感器的主要優(yōu)點是生產(chǎn)部件的高質(zhì)量和低價。

FPR 適配器燈

該適配器提供了將軌道壓力調(diào)節(jié)器轉(zhuǎn)換為在線壓力調(diào)節(jié)器的機會。該適配器能夠容納生產(chǎn)型調(diào)節(jié)器以及調(diào)節(jié)器。無調(diào)節(jié)器交貨

u 鋁制外殼

u 適合生產(chǎn)型調(diào)節(jié)器和調(diào)節(jié)器（FPR Mini 2、Mini 5、Mini A）

u 重量輕